澳珠可攜手內港疏河緩解水患
市民日報:2020 年11月2日 星期一
市民日報:2020 年11月2日 星期一
澳珠可攜手內港疏河緩解水患
發掘一河兩岸新景點 利促進環境經濟發展
【本報訊】由內港碼頭區域聯誼會昨舉辦「『一河兩岸』構思.考察遊」,探討內港治水及未來發展路向。理事長李傑興指出:今年風季期間內港水患情況較以往改善,證明疏河方案對緩解水患有作用,期望政府繼續與珠海政府保持溝通,並建議成立「一河兩岸」疏河委員會,促成澳珠海兩地同心合力減少兩地水患的發生,從而降低水患對兩地居民生活環境和經濟的破壞。
考察遊昨日上午10時假內港12號碼頭起航,途經青洲山、筷子基船塢、水上街市、十六浦、媽閣廟、旅遊塔、氹仔遊艇碼頭、路環舊碼頭,最後以橫琴作為終點,來回需時2.5小時。考察遊邀請澳區全國人大代表劉藝良,以及坊會、工商團體、內港商戶代表登船體驗濱海之旅,逾100人參與。期間,邀請澳門旅遊學院副教授、澳門文旅導賞協會會長黃婉妍對遊船路線沿途景點作導賞講解,再由各坊會代表作當地特色介紹。
內港舊區須加大投資推動發展
李傑興致辭表示,期望藉舉辦考察遊發掘「一河兩岸」新景點和尋求發展機會,從而增加本澳更多元的旅遊元素和促進內港經濟發展,亦相信內港粵通碼頭與灣仔碼頭航線重開,定能有力促進內港經濟振興。作為舊城區,歷史悠久的內港要得到快速發展,必須加大投資建設的力度,但目前一些歷史遺留問題卻嚴重限制發展步伐,認為當局需與時俱進,增加碼頭使用功能。
他續稱,內港碼頭過去負起全澳民生必需品儲存及物流責任,約有七成以上都通過內港碼頭一帶物流運輸與儲藏,今次疫情,陸運、空運陸續停運,內港更發揮了它的重要存在價值。從今年颱風對內港的影響來看,有關水災情況較以往有明顯的改善,證明政府實施疏河方案對緩解水患是正確的舉措。因此,該會希望政府繼續與珠海政府保持溝通,建議成立「一河兩岸」疏河委員會,發揮社會的力量,促成澳門珠海兩地同心合力減少兩地水患的發生,從而降低水患對兩地居民生活環境和經濟的破壞。
冀發掘濱海旅遊值得遊玩地方
黃婉妍博士表示,「一河兩岸濱海旅遊」路線的設計蘊含了內港深厚的歷史文化景點,是大家平時甚少參觀和了解,相信這條路線有助突出澳門400多年歷史文化底蘊之餘,也令市民及遊客感受到澳門豐厚的文化內涵,希望藉此延長旅客在澳門的逗留時間。由於過去旅客大多集中在中區一帶旅遊,內港作為澳門歷史上重要的貨運輸送點,若可融入主題公園的概念,定期加入新元素,配合本澳旅遊特色,相信會有很大開發空間,更好地呈現內港原本面貌。
她指出:濱海旅遊的定義是陸上和海上結合而成的活動,遊客從海上觀光後,可下船步行前往陸上景點參觀。此次考察遊目的是希望展示澳門還有很多地方值得發掘及遊玩的訊息,作為首次開發的旅遊體驗產品,考察遊集合了坊會代表為該區進行特色介紹,從而豐富路線內容,相信會帶來新的體會。
「『一河兩岸』構思.考察遊」合辦單位包括:中區南區工商聯合會,西南區工商聯合會,海傍、海邊街區坊眾互助會,下環區眾互助會,沙梨頭坊眾互助會,福隆區坊眾互助會,新橋區坊眾互助會、青洲坊眾互助會、草堆六街區坊眾互助會、十月初五街區坊眾互助會以及澳門文旅導賞協會等,協辦單位為粵通船務有限公司。